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Un temor infundado por posibles sabotajes ferroviarios

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Por: Sergio Mejía Cano

En febrero de 1998 se consolidó la concesión de los Ferrocarriles Nacionales de México (FERRONALES) a la Iniciativa Privada (IP), tanto nacional como extranjera; se consolidó, porque desde antes hubo voces que señalaban que aproximadamente desde 1997 ya había comenzado la entrega de las líneas férreas de la Nación a dichas iniciativas privadas.

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