Por: Sergio Mejía Cano
A mediados de los años 60 del siglo pasado cuando se aprobó el proyecto para la construcción del Sistema de Transporte Metropolitano (Metro) en el entonces Distrito Federal, los dirigentes de aquel entonces del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM), corrieron el rumor de que quienes llegaran a trabajar en ese sistema de transporte serían afiliados a dicho sindicato ferroviario, debido a que en todo lo que circulara sobre rieles, sus trabajadores tendrían que pertenecer a este sindicato.
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