DIMENSIÓN POLÍTICA 386

Por EZEQUIEL PARRA ALTAMIRANO

Poder Judicial nayarita, con las mejores calificaciones

Pedro Antonio Enríquez, profesionalidad y consenso

Lamenta que 6 de cada 10 matrimonios se divorcien

Se lucha por una imagen de imparcialidad y probidad

Cuenta con nueva planta en San José Chiapa, Puebla

“EL PODER JUDICIAL nayarita avanza no solamente en el abatimiento del rezago en los expedientes penales, civiles y mercantiles, sino en la consolidación de una imagen de imparcialidad y probidad en la solución de las controversias, según ha sido consenso de quienes componemos, en calidad de magistrados esta instancia de la impartición de justicia”.

Al afirmar lo anterior, el doctor en derecho Pedro Antonio Enríquez Soto recuerda que hace días, con ocasión de la presentación de su Informe Anual de Actividades, señaló que en los juicios mercantiles (deudas entre particulares) son oficiosamente revisados los intereses pactados por las partes a efecto de no trastocar los derechos humanos de los deudores.

En base a lo anterior, se ha beneficiado a dos mil 325 familias nayaritas, “en cuyos casos se ha logrado hacer mediante una resolución judicial la quita de intereses”.

Precisó que 4 de cada 10 asuntos que ingresan al Poder Judicial son de Justicia Familiar tales como divorcios, pensión alimenticia y violencia intrafamiliar.

Dio a conocer que 6 de cada 10 matrimonios se divorcian en Nayarit, de acuerdo al último reporte del 2015, cifra que ha incrementado en el estado.

ALERTA DE GÉNERO

Ante la presencia de los titulares de los poderes Ejecutivo y Legislativo, Roberto Sandoval Castañeda y diputado Jorge Humberto Segura López, así como dirigentes de los clubes y asociaciones de abogados, profesionales de otras disciplinas y numerosos invitados especiales, jueces y demás, el magistrado Enríquez Soto dio a conocer que el Poder Judicial se comprometió a elaborar de manera conjunta con el Poder Ejecutivo, una agenda que genere políticas públicas para combatir la violencia familiar, en especial hacia las mujeres y así evitar la declaratoria de alerta de género en Nayarit.

Igualmente, detalló que con el nuevo modelo de justicia penal, un proceso se desahoga en un promedio de sesenta días, cuando bajo las condiciones del sistema anterior, ello podría llevar meses y en muchos casos, incluso años.

El primer juicio oral por delito de alto impacto en Nayarit fue por feminicidio, y tres jueces nayaritas condenaron al responsable en el Día Internacional de la Lucha Contra la Violencia hacia la mujer.

Dijo que en un año se iniciaron 30 mil 088 juicios de primera instancia en diversas materias, y se logró terminar el 63% de los mismos.

Auguró que en materia laboral, el Poder Judicial tendrá un incremento del 42% en las cargas de trabajo de los juzgadores.

Remató diciendo que el INEGI otorgó por cuarto año consecutivo al sistema judicial de Nayarit la más alta calificación del país en los rubros de confianza ciudadana y desempeño de jueces y magistrados.

 AUDI EN MÉXICO NO LE TEME A TRUMP

Por cierto, Audi AG acaba de afirmar que no le teme a Donald Trump. Y si el lector recuerda, este emporio es el fabricante alemán más exitoso en el segmento de vehículos de lujo que busca la vanguardia de la técnica. Cuenta con una amplia gama de automóviles que exporta a todo el mundo. La empresa fue fundada por August Horch en 1899, uno de los pioneros de la industria automotriz alemana. Su nombre, Audi, proviene del latín audire, que significa escuchar. Audi AG forma parte del Grupo Volkswagen y tiene su central en Ingolstadt, Baviera, en donde cuenta con una planta de ensamblaje, así como en la localidad de Neckarsulm, en Baden Württemberg. Audi produce también en Bélgica, Hungría, Eslovaquia, China, India, España y México.

Desde fines de septiembre, Audi cuenta con una nueva planta en San José Chiapa, en Puebla, en donde fabricará la segunda generación del modelo Q5, el SUV más vendido en el segmento a nivel mundial.

Sin embargo, con motivo de la elección de Donald Trump como futuro presidente de Estados Unidos, los ejecutivos decidieron preguntar a las empresas alemanas más importantes con inversión en México sobre la importancia de ese país como lugar de producción y sus estimaciones sobre el futuro.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

¿Cómo describiría la experiencia del grupo Audi en México? ¿Qué importancia tiene el mercado mexicano? –preguntaron a Joachim Cordshagen, portavoz de Audi, quien contestó:

“Desde hace muchos años Audi participa activamente en el negocio de automóviles importados en México y es la marca más vendida dentro del segmento de automóviles Premium. Particularmente registramos una alta demanda en los automóviles deportivos todoterreno. En este segmento el próximo año llegan a los distribuidores de Audi dos novedades muy atractivas: el nuevo modelo Q5 y el compacto Q2. Lo que habla a favor de México como lugar de producción son las condiciones marco, tanto en lo económico como en lo político, es decir: una estructura de costos favorable, numerosos tratados de libre comercio, personal cualificado, tiempos de entrega más reducidos y una gran flexibilidad. Éstas son algunas de las ventajas de nuestro nuevo pie de apoyo en Norteamérica”.

SE INVIRTIERON MÁS DE MIL MILLONES DE EUROS EN PUEBLA

-¿A cuánto ascienden las inversiones de Audi en México y cómo considera el futuro de las inversiones en ése país?

-Audi ha invertido más de 1.000 millones de euros en su nueva planta en San José Chiapa (Puebla). La nueva fábrica significa un paso estratégico muy importante para Audi. Con ella hemos logrado poner pie un en Norteamérica. Ahí será fabricado el nuevo Audi Q5 para el mercado mundial. Abrimos la planta a fines de septiembre y ahora estamos concentrados en el arranque de la producción.

-¿Cuántos vehículos producirá Audi en San José Chiapa al año? De estos vehículos, ¿cuántos serán destinados al mercado estadounidense?

-Contamos con una capacidad anual de 150.000 modelos Audi Q5. Alrededor de una tercera parte está prevista para el mercado norteamericano.

LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS

-¿Qué papel juegan las nuevas tecnologías en la fabricación de los vehículos?

-La fábrica fue planeada virtualmente, así como la producción del nuevo Audi Q5. Una nueva fábrica tiene sentido sólo cuando se utilizan en la producción las tecnologías más modernas disponibles. Audi México cuenta con el taller de prensado más moderno de Norteamérica y el de laqueado es el más amigable al medio ambiente en todo el mundo. Además, la planta de México cuenta con el centro de control de producción más moderno de toda la red de plantas de producción de Audi. Este centro une, por primera vez, a cinco centros de control, entre ellos el de logística y mantenimiento. Desde ahí los trabajadores controlan en tres turnos y desde la perspectiva de pájaro, la producción del nuevo Audi Q5 y son capaces de reaccionar a tiempo ante la desviación más pequeña.

IMPORTANCIA DE MÉXICO

-¿Qué tan importante es México como lugar de producción para las exportaciones totales de Audi?

-Muy importante. El Audi Q5, un SUV del segmento Premium, es un automóvil muy codiciado entre nuestros clientes en todo el mundo y el vehículo más exitoso dentro de este segmento. Además de México es fabricado en China e India, para atender así la alta demanda en estos mercados.

-¿Tiene Audi alguna postura de cara al anuncio del presidente electo Donald Trump de imponer impuestos arancelarios a los fabricantes estadounidenses que produzcan en México?

-No queremos especular, pero por supuesto observamos la situación con mucha atención. México ha cerrado 12 tratados de libre comercio que regulan la libre movilidad de mercancías con más de 50 naciones. Por tanto, México es una buena base para producir el nuevo Q5 y exportarlo a todo el mundo. Más allá de eso es muy importante tener un pie en Norteamérica, para poder suministrar esos mercados en menos tiempo.

CON TRUMP, PRUDENCIA

-¿Qué efecto tendría para Audi si Trump cumpliera su promesa de campaña?

-Habría que esperar a que la nueva Administración Trump comience a trabajar. En principio y como empresa internacional, nosotros abogamos por una reducción de barreras comerciales.

-¿Cómo evalúa usted el futuro de la industria automotriz en México?

-México es un polo automotriz establecido y cotizado tanto para fabricantes como para proveedores. La industria automotriz mexicana juega en la liga de mayor nivel. El país es el séptimo productor automotriz a nivel mundial.

Por hoy es todo y mañana será otro día.

¡CONSUMATUM EST!

Escríbame: ezpa70@yahoo.com.mx